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然而，国际危机组织（ICG）一份引用美国政府内部评估的报告显示，美国政府对伊朗的“极限施压”政策已濒于失败。报告援引该组织与美国高级官员谈话内容称：“政府内部评估得出的初步结论是，美国使用的‘极限施压’方法——从抗议到制裁——尚未遏制伊朗的任何行为，德黑兰方面亦仍未回到谈判桌上来。”

商旅业务收入同比增长21%达到3.09亿元，环比增长率为13%。利润方面，携程Q2的营业利润同比大增84%达到13亿元；营业利润率为15%，较去年同期的10%和Q1的11%有所增长。除去股权激励支出，non-GAAP下QQ2的营业利润和利润率分别为17亿元和20%。

“降成本的速度肯定比不上补贴退坡的速度。成本降低是线性的，但补贴退坡是断崖式的。”上述比亚迪人士表示，“企业能做的，就是尽量降低成本去对冲掉一部分。”明年有望回暖降低成本是新能源汽车发展的长期命题。本质上，补贴退坡也是希望给产业“断奶”，让新能源汽车真正把成本降下来，达到能与燃油车进行平等竞争的水平。

此后中聚雷天更名为中聚电池，后又更名为五龙电动车。五龙电动车上市后多次进行配股融资，其股本从2010年1月的22.05亿股大幅上升至 2018年 7月的234.13亿股，股本扩大10倍以上。在不断配股的同时其主营业务却没有进展，这让五龙电动车财务压力巨大，亏损不断，而李嘉诚也在2016年9月底选择“割肉出局”——目前李嘉诚甚至没有出现在五龙电动车前十大股东名单当中，第十名股东持股比例仅0.04%，这意味着李嘉诚持股股份进一步降低，可能已经出局。

事实上，互联网巨头们没有止步于基金代销的初级阶段。为了给用户提供更特色化的服务，京东金融在2017年4月份推出业内首家金融机构自运营平台——京东行家，依托大数据、人工智能、用户洞察以及流量管理等优势，向基金公司不断开放场景、用户、数字能力等核心技术，助推基金公司上线新型基金产品、精准触达目标用户、提升产品销售规模等，形成了B2B2C的商业模式。

可以说，这些被各种问题详细的列于案牍之上时，我们似乎能感到美国面对着一个严重的危局。而且是自从通过《华盛顿海军条约》取得海军第一大国地位以来，从未遇见过的严重局面。毕竟，在日本人袭击珍珠港之后，美国海军虽然损失惨重，但是却激发了美国的工业生产潜能和美国人民同仇敌忾的激情。结果，日通过偷袭建立起来的稍许优势，几乎在很短的时间内就被抹平，然后很快就被完成了逆转式的超越。所以，美国如今虽然出现了问题，相信这只不过是由于美国人在后冷战时代出现的些须决策性失误，以及近些年军费缩减造成的短暂困难。如果，美国一旦转变，或许会将这些问题在极短的时间内得到解决。