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第三，以管资本为切入点深化国资国企改革。国有经济必须实现战略性调整，从传统的企业体制退出，从传统的实物形态中退出，从过剩的、缺少竞争力的产业退出。发挥国有资本规模大、直接体现国家和各级政府意志、对政府要求执行力强等独特优势，更多地集中到服务于国家发展战略的领域，包括提供公共产品和服务，如社保基金、保障性住房等；战略性大型项目，如大飞机等；创新基础设施，如国家实验室等；国防建设、生态保护等。
责任编辑：唐婧来源：固收彬法 【天风固收】孙彬彬当市场在关注政策防范化解地方政府隐性债务风险和是否会进一步扩大专项债发行之时，监管部门还在强化政府债务风险的防范，从这个角度观察，结构性去杠杆的态度一以贯之。即使考虑在满足一定条件下专项债可以用于项目资本金，监管层还在对专项债进行进一步约束，这说明了什么？
中国服务业今后发展的重心，是包括研发、设计、信息服务、物流、咨询等在内的生产性服务业，包括医疗卫生、教育、文化、体育、娱乐等在内的社会和个人服务业。这两个重心分别对应了制造业升级与居民消费结构升级。这些行业具有较高的知识密集度；更多的需要面对面服务，对从业者积极性、创造性的要求超过工业化时代；通过资源优化配置，有可能产生较高生产率。服务业通常被认为是生产率低的领域，知识密集型服务业的兴起或许能在一定程度上改变格局。
市场对于独角兽的期待由来已久，特别是A股首只独角兽——药明康德上市后的亮眼表现：连续收获16个涨停，中一签即可大赚11万元，并创下今年来新股中签盈利纪录，这也使得市场对独角兽多了一份期待。更重要的是，后续还有更多独角兽企业将陆续登陆A股市场。富士康董事长陈永正今日表示，工业富联将于6月8日（周五）在上交所敲钟上市；动力电池行业独角兽——宁德时代也将于近期登陆A股。此外，小米、百度、阿里和京东等中国互联网巨头也纷纷将以CDR方式回归或登陆A股市场。
机场停车耗时费力，也是不少旅客长期抱怨的问题。在大兴机场，停车楼引入了自动导引停车机器人，机器人如叉车一般将车辆托起运到车位。旅客将车开进交接站即可离开，停车、取车等工作将由机器人“代劳”。这种新技术的引进，大大改善了自驾旅客的机场体验。就算不开车，去大兴机场的路也并不遥远。搭乘机场快线，从草桥19分钟直达机场；搭乘京雄城际，从北京西站到新机场20多分钟；走大兴机场高速，南五环至机场也只需要20多分钟。
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