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不过，一些买方机构人士则表示不一定会追捧这样的研报电商。对于这样的研报商品，某位在公募基金、私募基金都有从业经历的投资人士向《每日经济新闻》记者表示：“可能他们就是试试水。从交易的角度，过去卖方会把有价值的信息先通过电话告诉重要客户，要等研报出来肯定来不及。”

芯片为基，将撬动中下游千亿广阔市场。随着北斗芯片技术的逐步成熟和全球组网加速，北斗产业链将逐步成熟，上中下游将呈现1：4：5 的较为稳定的产业链产值分布结构。预计到 2020年，上游的数据、芯片、模块类产值在整个产业链的占比稳定在10%左右，产值约400亿元；中游的系统集成及终端集成产值在整个产业链的占比约为 40%，终端产品质量和用户量将有巨大飞跃，产业国际竞争力将大幅增强；下游的运营服务产值贡献预计达到总产值的50%，应用服务水平也将大幅度提高。

具体来看，包括了注册制和核准制的衔接关系、监管部门和中介机构的责任关系、注册制和强化信息披露的关系、注册制和严格落实违法惩罚的关系、注册制和现行法律法规的衔接关系、注册制后的科创板和创业板以及场外市场的关系等。责任编辑：张恒星 SF142澎湃新闻记者 陈宇曦

双方所有原协议将终止，恒大无需再向FF注入资金，并同意解除现存的质押，双方还同意撤销及放弃所有现有诉讼、仲裁程序及所有未来诉讼的权利。法拉第未来在随后发布的声明中表示，此次新协议是时颖公司（恒大健康全资子公司）与FF基于公司、股东、合作伙伴和用户的长远利益考虑达成的一致意见，双方将根据新协议就FF股权结构及相关股东对应的权益做相应调整。

FF对时颖公司的大力支持和帮助表示由衷地感谢。FF已顺利结束了产品研发阶段，在过去一年成功下线多台预量产车，距离量产车交付仅剩一步之遥。FF会继续按照既定计划聚焦产品交付，最大化股东、全球供应商与预订用户的利益。目前，FF 91的核心生产及交付项目依旧积极推进中，非常感谢全球供应商合作伙伴过去几年来对FF一如既往的支持，尤其是过去几个月以来与FF休戚与共、共渡难关。我们将会全力解决资金问题，完成产品交付承诺，与供应商合作伙伴、全球投资人和用户一起共同实现共享智能出行生态的终极愿景。

智能制造的广式严禁，包括数字化、网络化、智能化、数字孪生等都有不同的表现形式，首先我们来看一下数字化，在航空制造业里面数字化是整个智能制造的基础，它是以模型的方式实现了产品的生命周期和生产的生命周期的表达，我们讲数字孪生必须要从两个维度来解释，首先是我们的产品的生命周期，另外是我们生产的生命周期，基于模型的定义实现了两个周期共用一套模型，同时基于模型的表达，然后基于模型的传递。