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如果载客更为方便，为何不注册网约车平台？司机解释，一辆车只能注册一个平台，“网约车平台对车辆的硬性要求高，车要好，一般价格在十几万元，像我们这种小面包车没法通过审核，但‘货拉拉’对车辆没有这种要求。”有司机向北青报记者透露，近期他们接到的载客订单有增长，“现在平台上面包车、货车充足，我们通常是有选择性地接单，一般只接5公里之内的单，十几分钟就能到。”

问：还是关于刚才特朗普总统关于香港的表态，他表示希望中方做正确的事情。不知道中方怎么解读这句话的意思？答：怎么解读美方领导人的表态应该去问美方。但是请你相信，中国中央政府和香港特区政府为了中国人民的福祉、为了香港的稳定与繁荣一直在做正确的事情。

浙江合众新能源成立于2014年10月，注册资本为6.25亿元人民币。接近浙江合众新能源的有关人士对澎湃新闻记者表示，合众新能源是王文学个人进行的投资。引人注目的是，今年5月，浙江合众新能源汽车获得了工信部的新能源牌照，成为新能源整车制造的新玩家中，第七家获得“双牌照”的企业。

对比日美等成熟漫画产业国家此问题显得更加突出，根据此前日本经济产业省统计，日本民众中动漫爱好者占比达到87%，消费群体涵盖了所有年龄段，反之推动了日本漫画内容的多样性、全年龄段发展。受众基础之外，漫画出版流程的完善也是产业发展关键，主要分为“以漫画家创作”为核心的出版模式，和“以编辑部为核心”的出版方式，二者区别主要在于作品构思和主导人的不同。漫画工作室占据主流，分工合作，文字作者提供故事或脚本、画手构思绘画、助手负责联系漫画刊登出版和宣传推广等事宜、此外还有职业经理人负责日常生产和经营全过程。成熟的工作室体制和漫画出版、再贩流程间的高效对接，既推进了漫画产业的发展，同时也为后期影视作品衍生等方面打下了很好的基础。

总而言之，美光的业绩和指引非常接近我的期望。我主要关注三个领域，它们最终都是相互关联的——收入、销售成本和利润率，以及库存。现在，有了新的信息，我可以进一步细化我的预期，并相应调整我的估算。下行趋势从顶线开始，美光公布的收入为58.35亿美元，低于最初60亿美元+/- 3亿美元的指引。这代表了26%的环比降幅，而在第一季度，环比降幅仅为6%。然而，公司的真实价值在26%的环比降幅中被推低了。

资产收益率止跌：贷款收益虽仍在下行，债券投资量价齐升，成为主要支撑。2017年国开行资产端收益率并未延续此前的下行趋势，而是与2016年整体持平。结构上来看，虽然贷款的收益率水平从2016年4.40%继续下降至4.27%，但债券投资的规模和收益率均明显上升，成为资产端收益率的主要支撑。我们在前文关于国开行资产运用结构变化中也可以看出，2017年国开行债券投资的增长主要来自地方政府债和公司债，而同时2017年债券收益率的上行以及国开行降低公司债评级要求，可能是推动债券投资收益率的两个重要原因。