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责任编辑：张申消息面上，本周有21只科创板新股密集发行，很多投资者都参与打新。虽然打新的中签率不一定很高，但一旦中签就可能会获得相对比较好的回报。科创板现在离正式开板已经越来越近，根据上交所的安排，7月22日将举行科创板首批公司上市仪式，有25只新股会首批上市。

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第二条 本指引适用于公开和非公开募集证券投资基金或资产管理计划的管理人及其产品。私募股权投资基金管理人可参考本指引确定绿色投资范围，并根据自身情况对绿色投资的适用方法做出相应调整。各类专业机构投资者可参考本指引开展绿色投资。第三条 绿色投资是指以促进企业环境绩效、发展绿色产业和减少环境风险为目标，采用系统性绿色投资策略，对能够产生环境效益、降低环境成本与风险的企业或项目进行投资的行为。绿色投资范围应围绕环保、低碳、循环利用，包括并不限于提高能效、降低排放、清洁与可再生能源、环境保护及修复治理、循环经济等。

但从不同渠道的信息显示，郑利彬有意进军汽车业。参与奇瑞“混改”不易对于腾兴长三角将参与奇瑞“混改”一事，有业内人士认为，从合理性上看不太可能：一方面，腾兴长三角股东方很多，不符合奇瑞“不接受联合体增资”的要求；另一方面，奇瑞或许更偏好产业实力更强、业务协同性更大的资方。

二、积极探索并不断完善“一带一路”对外投融资合作框架在推动“资金融通”的实践中，我们注重及时总结、提炼开展“一带一路”投融资合作的思路和原则，并尝试在此基础上探索构建“一带一路”对外投融资合作框架。两年来，在“一带一路”投融资合作中，我们一直坚持以下原则。一是“共商、共建、共享”，充分动员多方力量。这也是“一带一路”倡议的核心精神，旨在动员各方力量，为沿线国家建设提供多渠道、中长期、可持续的资金保障。二是坚持“企业为主体、市场化运作、互利共赢”，保障“一带一路”投融资合作行稳致远。三是“更多使用本币”，这一原则贯穿整个对外投融资合作的框架。四是确保投融资合作可持续性，包括财务可持续和环境、社会可持续性。

事发当夜，约40艘法国渔船连夜集结，驶向距诺曼底约12海里处的塞纳湾，对正在那里捕捞扇贝的5艘英国渔船下“驱逐令”。由于法国渔船在数量上占绝对优势，他们当时对英国渔船几乎形成包围圈。沟通未果，对峙双方很快发生暴力冲突。法国渔民破口大骂并向英国船只投掷石块和金属钝器。现场拍摄的视频显示，有法国渔船甚至直接驶向“敌船”、一头撞了上去。现场有船只舱内起火，海面火光冲天。事后几艘英国渔船受损，船体被砸出大洞，玻璃窗也被砸得粉碎。所幸未造成人员受伤。