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从营业收入构成来看，公司绝大部分收入来自供应链管理服务板块，环保新能源板块占比不到0.5%。但是，虽然环保新能源板块的营业收入不及供应链管理板块的九牛一毛，利润却可与之一决高下：2018年，公司供应链管理服务板块、环保新能源板块分别实现营业利润5，863.69万元、5，754.82万元。

投资意愿和财政压力也会受到影响杠杆成本的提升叠加资金回笼变慢，将会严重影响房企投资意愿，一方面房企对资产端的收益和安全要求仍会提升，另一方面现金流回笼期将跨越建设期和销售期，未来政策、市场的不确定性均加大，房企拿地会出于更加理性考虑，最终还是会导致土地市场明显降温，对于土地财政需求较高的地方政府而言，也将面临更大的挑战。

投融资界“热情”不减人工智能企业的融资事件数也在不断增长，2012-2018年融资事件数达3105起，融资总额达2516.48亿元（仅计算公布融资数据的事件）。仅2018年1-11月，融资事件数就达到671起，融资总额超过984.18亿元。此外，2017年，人工智能行业的融资事件数共计794起，为近年最高峰。

公司与上述客户建立了长期稳定的合作关系，并陆续开发了莱克电气等优质客户，优质的客户资源有利于公司业务持续快速发展。但是《华夏时报》记者发现，正是上述的这些客户也在给公司的经营累积多项风险。报告期各期，贝仕达克的营收过度依赖前五大客户，对前五大客户的销售收入占比分别高达98.29%、98.03%和98.34%，尤其是对公司第一大客户TTI 的销售依赖占到公司营收的分重分别高达81.68%、80.18%和83.49%。一旦TTI 的营收下降、需求降低或减少甚至取消与公司合作，可能导致公司业绩增速放缓甚至下滑的风险。

不过，在记者的5次叫车过程中，并未发现此前在其他平台上常见的实际车辆与接单车辆不符、外牌等现象，车的档次也不错，有别克GL8、荣威e950等。全职司机每周保底4000元全部上海户籍司机、全部具备网约车资格、全程录音录像是享道出行比其他平台更“硬气”的地方，堪称是一支“正规军”。一些享道出行司机告诉《IT时报》记者，在这个平台上接单，不怕被查，人、车和平台都具备网约车资格证。

来源：长江商报长江商报消息 11月伊始，北京键凯科技股份有限公司 （下称“键凯科技”）的科创板IPO申请被受理。资料显示，键凯科技主要从事医用药用聚乙二醇及其活性衍生物的研发、生产和销售，同时向下游客户提供聚乙二醇医药应用创新技术服务。业绩方面，今年上半年，键凯科技分别实现营收5201.77万元、1917.51万元。报告期内，公司主营业务毛利率高达82.93%。